El Freestyle en nuestro pais deberia esperar hasta mediados de decada para hacer su aparicion de forma mas o menos oficial.
Hasta el momento algun reportaje en alguna revista del sector a cargo del bueno de I.Nuere y un sinfin de imágenes espectaculares importadas de las revistas (BMX Action,BMXplus etc..)presagiaban la llegada del fenomeno a nuestro pais.
Por aquellos entonces la estetica del momento al mas puro estilo RACE,(placa porta numeros incluida) salvo la excepción del freno delantero,mucho, mucho colorido....
Otro clásico era la imagen repetitiva de las exhibiciones de rampa aprovechando,cualquier evento.
Ya en el 84 dentro del marco del Trofeo La Bici/ Zimarrón se lleva acabo uno de los primeros concursos de la especialidad compuesto por Rampa,Suelo (Flat,para las nuevas generaciones) y Bolw aprovehando el skate de cualquier instalación.
La situación permite salir del anonimato a algunos riders autenticos pioneros,de la especialidad como Javier Villar "Tabi",Pedro de la Osa,Jose Marcos quienes vaticinaban ya la segregación del freestyle del BMX RACE...
En el 85 dentro del cpto Wendy / Zimarrón a disputar en varias ciudades de España,se llevaria a cabo jornadas donde se daban cita desde la carrera de RACE,con todas sus categorías (cruiser ya incluida ) a si como una jornada Free,la mayoria de ocasiones compuesta por lo menos por la dichosa pala ( una vez mas) y el suelo (flat) a falta de bolws.
La marcas nacionales empiezan a ver con la llegada del Freestyle otro tirón con posibilidad comercial.
Fruto de este impulsivo brote aparecen autenticas modelos RACE,con pocos aportes propios del Free ...La aparición del rotor y los cuadros llenos de "pegs" en el mejor de los casos distinguia el modelo "freestyle" del de Race.
Monty quien se habia echo ya con "Tabi" y Jose Marcos en sus filas realizaba un intento lanzando el primer modelo español con sietema de rotor.El otro gigante BH intentaba lo mismo com modelos curiosos y cuando menos espectaculares amenizados con la mas pura estetica (solo eso) GT/ Eddie Fiola referencia estetica del momento.
Ante la necesidad,la llegada al mercado español de marcas como GT o Haro diseminan qualquier intento por parte de las marcas españolas.Ante la urgencia rapidamente llegarian al mercado nacional marcas como Gt o Haro que darian al traste con cualquier intento de los fabricantes "Made in Spain".
No obstante se adivinaba el llegar a una filosofia difernte que hoy forma ya parte de la Old School de la decada de ,los 80 en nuestro pais .Eddie Fiola marcaria un antes y un después con el Wolrd Tour 85, este daria paso en poco tiempo a la mitica pelicula R.A.D BMX (86). Pero aùn faltaba mucho para contar con las evoluciones de
Tony "Raba" en el suelo o el propio Eduardo "Fly" Terreros llevando nuestra maxima representación por el extranjero.
El Freestyle en España viviria asi sus primeros intentos, de una forma mas anecdotica que revelante, con un panorama en el que las expectativas que dejaban mucho que desear sin menospreciar (si no al contrario) por ello a toda una lejión de visionarios ilusionados en el arte del mas dificil todavia...
En si discipulos generacionales de Eddie Fiola o del propio Bob Haro
que hoy forman ya parte tambien de la Old School BMX 80's.
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